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前11月累计销售的18万辆新能源物流车,都卖哪里去了?

汽车新资讯 2023-1-3 12:06 电车资源 16 0

摘要:  据电车资源统计,2022年1-11月,我国新能源物流车累计销量达到17.84万辆(不含交叉型乘用车和物流重卡,下同),同比增长73.07%,全国329座城市有销量。其中在11月,全国新能源物流车销量近2.44万辆(不含交叉型乘用 ...

据电车资源统计,20221-11月,我国新能源物流车累计销量达到17.84万辆(不含交叉型乘用车和物流重卡,下同),同比增长73.07%,全国329座城市有销量。其中在11月,全国新能源物流车销量近2.44万辆(不含交叉型乘用车和物流重卡),同比增长87.55%,环比增长24.23%,销往全国258座城市。


11月,深圳稳坐新能源物流车城市销量TOP榜上的冠军席位,同比暴涨192.14%,亚季军则分别由上海和广州拿下。其中,其中TOP3城市销量累计市占比为28.99%TOP10城市合计为50.48%,市场集中度同比去年有所下降。


11月:深圳九连冠” 广州重回TOP3


据电车资源统计,202211月,新能源物流车销量排行TOP10的城市分别是:深圳市、上海市、广州市、成都市、佛山市、北京市、长沙市、海口市、杭州市、无锡市。



11月新能源物流车销量数据有以下几个看点:


1.“深圳九连冠,同比暴涨192.14%”11月,是深圳今年来第9次拿下冠军,销量4499辆,同比大涨192.14%,环比增长56.65%,市占比进一步提升,由10月的14.6%升至18.43%,增长了近4个百分点。


2.“广州逆袭,重回TOP3”10月,广州受疫情影响,销量和排名均下滑严重。11月,广州销量为1276辆,同比增长171.49%,环比增长145.86%,重回TOP3,跃居至第三名。


3.“长沙重回前十,重庆首次跌出TOP10长沙10月未进入榜单前十,11月的长沙凭借635辆的销量升至第七名,环比增长41.43%,市占比2.6%。而今年来一直排在城市销量榜前十名的重庆,11月受疫情影响销量遭受重创,首次跌出TOP10,销量为412辆,排在第13名。


4.“TOP10城市同比均正增长,3座城市出现环比负增长。从同比来看,销量前十城市均出现正增长,其中无锡市同比增幅最大,为650%,其次是北京和杭州。从环比来看,成都市、海口市和无锡市出现负增长,而广州实现最大增幅。


1-11月:3省销量破万辆 6城破六千辆


20221-11月,新能源物流车总计销量为17.84万辆,同比增长73.07%,共销往329座城市。



从省份来看,20221-11月,新能源物流车的销量集中在广东(48504辆)、四川(15051辆)、江苏(13458辆)等地。


2022年前11月,有6座城市的销量超6000辆,分别是深圳市(23833辆)、成都市(11928辆)、重庆市(8547辆)、广州市 (7811辆)、上海市(7776辆)、佛山市(6423辆)。其中,深圳和成都以超10000辆的优异成绩分别位居榜单第一、第二,其市占比分别是13.36%6.69%


北京市和长沙市销量均超5000辆,排在第7-8位,销量分别是5890辆、5374辆;东莞市和郑州市位于第9-10位,销量均超4000辆。


市场份额方面,TOP10城市中,前五座城市均出现市场份额缩窄的情况,其余城市的份额均呈现不同程度上涨。其中佛山市涨幅最大,增长1.7个百分点;广州市占比下滑明显,由去年的8.09%降至今年的4.38%,下滑3.7个百分点。


2022年前11月,前三强城市累计销量为44308辆,市占比为24.84%TOP10城市累计销量达86465辆,市占比近五成,为48.47%,比去年同期份额减少12个百分点,被其他城市瓜分。


车型分析:各车型热销城市


据电车资源数据显示,从车型分类来看,2022年前11月销冠依然是新能源微面,累计销量为6.87万辆,市占比为38.21%。主要销售城市有深圳市(14680辆)、广州市(4217辆)、佛山市(3487辆)等。



新能源中面作为今年增势强劲的热销车型,今年前11月累计销量为4.37万辆,市场份额达到24.48%。主要销往深圳市、上海市、重庆市等地。


2022年以来,新能源大面市场有销量的车型有18款,其中远程星享E6销量最高,销量超4000辆。20221-11月,新能源大面累计销量超1.7万辆,市占比为9.56%,在上海市、深圳市、长沙市等地较为热销。


20221-11月,新能源轻卡已在263座城市有销量,总计销量为2.35万辆,主销城市有北京市、成都市、深圳市等地。


新能源微卡和小卡销量分别是1.5万辆、0.79万辆,市占比为8.53%4.43%


总的来看,面包车在深圳、佛山、上海等地畅销,卡车在重庆、成都等地较为热销。


小结:与10月相比,11月前三名发生了大变动,可谓是铁打的冠军,流水的二三名11月的冠军依然由深圳摘取,二三名易主成上海和广州。


2022年前11月,冠亚季军基本已尘埃落定,东莞和佛山在政策的驱动下,销量涨势喜人,同比增幅分别达到329.83%231.25%,仅广州出现同比负增长。


202212月,作为国补退出前的最后1个月,新能源物流车市场会带给我们怎样的成绩呢?请继续关注电车资源接下来的报道。


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