大众汽车:已在全球售出50万辆ID.系列电动汽车

2022-11-15 20:49| 发布者: 汽车新资讯| 查看: 1| 评论: 0|来自: IT之家
摘要: IT之家 11 月 15 日消息,大众汽车公司今天宣布,自 2020 年 10 月第一批 ID.3 车型交付给客户以来,该公司已在全球正式售出 50 万辆 ID.系列电动汽车,该公司计划加速其电气化计划。随着其前 CEO 赫伯特-迪斯的离职 ...
IT之家 11 月 15 日消息,大众汽车公司今天宣布,自 2020 年 10 月第一批 ID.3 车型交付给客户以来,该公司已在全球正式售出 50 万辆 ID.系列电动汽车,该公司计划加速其电气化计划。


随着其前 CEO 赫伯特-迪斯的离职,许多人对大众汽车的电气化未来感到悲观。然而,大众汽车公司继续推进其电气化计划,现在该公司已在全球范围内正式售出 50 万辆 ID.系列电动汽车,该公司计划加速其电气化计划。

大众汽车的电动车订单仍然很高,目前为13.5 万辆,比 2021 年增加了 65%,尽管供应紧张,该公司仍然乐观地认为其将能够快速交付这些车辆。此外,大众汽车的电动车阵容现在涵盖了三个不同的车型:大众 ID.3 紧凑型汽车,大众 ID.4 和 ID.5 中型 SUV,以及大众 ID.6 全尺寸 SUV。

大众汽车现在计划到 2033 年结束在欧洲的内燃机汽车生产,并计划到 2026 年在全球范围内推出十款新的电动车型,包括现有车型的改款换代。

关于具体市场的计划,大众汽车表示,其目标是到 2030 年欧洲 70% 的所售车辆将是纯电动汽车,美国和中国市场这个目标数字为 50%。

然而,对这家德国汽车巨头来说并不全是好消息。供应紧张仍然是一个持续的问题,以至于销售董事会成员 Imelda Labbé 称,这种状况可能会影响生产时间表,“我们正在尽最大努力,尽快向客户交付大约 13.5 万辆 ID.的订单。然而,由于零部件供应持续紧张,我们不得不反复调整生产。”

IT之家了解到,大众汽车的另一个主要挑战是在北美的电动汽车市场,虽然大众汽车显然无法与特斯拉等公司争夺电动车市场的控制权,但他们在电动车市场份额方面也落后于其它传统品牌,如福特和现代 / 起亚。

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