这一重大举措旨在加快电动汽车的普及，消除人们对长途旅行过程中没有充电装置使用的担忧。

这七家主要的汽车制造商分别是通用汽车、宝马、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和Stellantis，它们计划在美国和加拿大安装至少3万个充电桩。

这些公司在一份声明中表示，各家公司已同意目前不披露具体的投资数额，但这七家创始汽车制造商打算平等合作，以确保合资企业的成功。

据报道，该合资企业计划2024年夏天在美国开放首批充电站，随后在加拿大开放充电站。这些充电站将建在主要城市周围、高速公路沿线以及热门旅游线路沿线，且将支持两种连接器——特斯拉主导的北美充电标准（NACS）连接器和很多汽车制造商一直在使用的组合充电系统（CCS）。

报道称，由这七家汽车制造商打造的电动汽车充电网络将是公开的，将向所有电动汽车车主开放。

今年早些时候，特斯拉曾表示，它将向竞争对手的电动汽车开放部分充电网络，以便有资格从75亿美元的联邦补贴中获得一部分资金。

在这七家主要的汽车制造商中，梅赛德斯-奔驰和通用汽车已经承诺在不久的将来采用特斯拉的NACS连接器。（小狐狸）

来源：TechWeb