最近,特斯拉在中国的活动十分频繁。在上海建造的特斯拉超级工厂显示出超强的动力,为上海与特斯拉双方带来了巨大的利益,此前还传出特斯拉会在上海建造第二座工厂。 如今,马斯克对这一传闻矢口否认。 当地时间5月10日,据媒体报道,马斯克表示,近期特斯拉并无在中国新增第二座工厂的计划,但将对上海超级工厂进行扩产。并称特斯拉目前专注于柏林工厂与德州工厂的产能提高。 马斯克还表示,从长远来看,中国市场预计仍会占特斯拉全球产能的25%-30%。这也就意味着,上海超级工厂的产能在未来很长一段时间内,都是特斯拉向世界各地供应产品的重中之重。 此前,多家媒体争相报道称,上海很快就会有第二座特斯拉工厂,增加45万辆年产能,并使得上海成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。此话一出,彼时特斯拉股票上涨4.7%。但没想到却成了谣言。 分析人士认为,当前的国际形势使得电动汽车相关原材料供应稀缺,且价格暴涨。而目前特斯拉要做的就是控制成本,与其大张旗鼓地建设新工厂,不如精打细算扩大现有产能,以更稳定的方式保证供应。 数据显示,2021年,特斯拉上海工厂交付了48.41万辆汽车,占总交付量的51.7%。今年第一季度,特斯拉中国累计销量高达18.22万辆,并实现46.5亿美元的营收,同比增长53%左右。 虽然不会扩建第二座工厂,但目前这座上海超级工厂仍然会为特斯拉带来巨大的产能。 文 | 赵晋杰 题 | 陈晓宁 审 | 李泽钚 |
广州两大世界500强企业联手,4月25日,广州汽车集团股份有
本报(chinatimes.net.cn)记者田野于建平上海报道“汽车