在长安汽车罗勇工厂投产仪式前，泰国总理佩通坦（右三）会见了长安汽车董事长朱华荣（右四）。（长安汽车供图）

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）5月16日，随着一辆深蓝S05右舵版（长安全球第2859万辆车）缓缓驶下生产线，长安汽车泰国罗勇工厂投产，标志着其迈入产业出海新阶段。

长安汽车董事长朱华荣指出，一直以来，长安汽车坚持“无海外、不长安”“无基地、不长安”发展策略。自2023年11月8日在泰国举行罗勇工厂奠基仪式以来，在中泰两国的共同努力下，仅仅用时一年多，长安汽车罗勇工厂便正式投产。这座运用多项先进技术的工厂已建成产能10万辆/年，后续将逐步拓展到20万辆/年，充分展现出“中国智造”的速度与实力。

据悉，长安汽车罗勇工厂总投资约100亿泰铢，工厂秉承“绿色、智能”的设计理念，应用光伏发电、雨水回收、循环风、虚拟仿真、数字底座等先进技术，实现单车能耗降低、制造效率提升。未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在罗勇工厂投产。

按照规划，未来三年，长安汽车还将在东南亚陆续投放12款全新新能源产品；并将在罗勇建立泰国备件仓库，定位全球右舵备件中心；同时将通过AI赋能，升级泰国数智服务平台，为用户提供智慧车控、智能维保、电池监控、远程诊断等功能。

活动现场，朱华荣表示，东南亚是长安全球战略的支点，长安汽车携手泰国合作伙伴，共同打通研发、生产、供应链、销售及运营的全链条出海路径，探索出一条具有中国特色的共赢共融产业出海新模式。面向未来，长安汽车将坚定“四个一”目标，推进全球化“海纳百川”“152”布局，并计划将五大海外区域市场提升到中国市场同等战略高度。

近年来，长安汽车加大力气构建包括东南亚在内地区的本地化运营，目前泰国市场已经上市推出深蓝S07、阿维塔11等7款新品。在出海过程中，除了深度赋能当地汽车产业升级，长安汽车也积极承担当地社会责任，以泰国为例，在清莱府遭受洪灾时，长安泰国志愿队迅速赶赴一线为当地提供援助。

“当前，全球汽车工业正在经历一场重大变革，中国车企正加速重塑全球产业话语权。”朱华荣总结说，“长安汽车凭借其强大体系实力和前瞻全球化战略，再次勇立潮头，罗勇工厂投产实现从产品出口到产业出海的战略升级，正是中国数智汽车高质量走向全球市场的生动表达。”

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