3月2日,在广州举行的小鹏第二代VLA媒体体验日上,全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露,今年全国两会他将提交《关于加快推动自动驾驶技术从L2跨越到L4完善法规与管理政策的建议》。何小鹏指出,当前全球自动驾驶法规正迎来重大变革,中国应抓住窗口期,实现技术层级的直接跨越。 体验日现场,何小鹏介绍,今年1月联合国已发布全球自动驾驶时间表,政策节奏相当激进,预计今年年底可实现“放手”驾驶,明年上半年进入全场景时代。与此同时,美国在今年2月已开放全自动驾驶通用方向盘,目前全美已有9万台车辆获准上路行驶。 “我们今天在法律法规上全都是L2。”何小鹏直言,他一直主张L3是一个过渡性的中间阶段。在他看来,当前技术已具备从L2直接跨越到L4的条件。他特别提到,美国在2月初已专门推出针对L4的自动驾驶法规,这一国际趋势值得高度关注。 何小鹏透露,小鹏汽车正在广州测试的Robotaxi(自动驾驶出租车)与民用车辆采用完全同一套技术架构。“你会发现从你的停车场到小区,到主干道,到公司停车位,全流程我们都期望全部自动,完全不用你担心。”他表示,这正是小鹏正在推进的技术方向。 文、图|记者 潘亮 |
3月1日,广州公交集团下属巴士集团联合越秀集团下属越秀地
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