5月20日，记者从济南市生态环境局获悉，2026年5月15日起，济南对国四排放标准非营运柴油货车报废更新进行补贴，符合条件的车主可享受报废补贴+更新补贴的双重激励政策。

据悉，国四排放标准柴油货车作为高排放老旧车辆，是大气污染物排放的重要来源。数据显示，一辆国四柴油货车的氮氧化物、颗粒物排放量约为国六货车的8倍；此外，此类车辆使用年限久、机件老化严重，日常维修养护成本高，车辆故障率居高不下，直接影响空气质量与市民生命财产安全。

为此，济南市生态环境局等6部门联合印发《济南市国四排放标准非营运柴油货车报废更新资金补贴实施方案》（以下简称《补贴方案》），鼓励引导车主提前淘汰所属国四非营运柴油货车，降低更新车辆的成本。

在济南市注册登记的国四非营运柴油货车（未取得《中华人民共和国道路运输证》，含牵引车，不含专项作业车、低速载货汽车、三轮汽车等）提前报废更新，分两种情形予以补贴：仅提前报废的，可领取报废补贴；提前报废并新购新能源货车的，可领取报废补贴和更新补贴。

新购车辆为首次注册登记且所有人与报废车辆所有人一致。报废1辆符合条件的国四非营运柴油货车只能申请1辆济南市牌照新购车辆的更新补贴。新购的新能源货车应为纯电动或氢燃料电池车辆，且车辆纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

具体补贴标准如下：

国四排放标准非营运柴油货车报废补贴标准（万元/辆）

更新补贴标准（新购新能源货车）（万元/辆）

值得注意的是，2026年1月1日（含）之后转入济南市的车辆、距强制报废日期不足1年的车辆等7种情形，不享受补贴政策。

补贴自2026年5月15日起实施，在线申请截止时间为2028年8月31日；修改、补正材料时间截至2028年10月10日12时，逾期将不予补贴。按照“总额控制”的原则，补贴资金用完即止。

符合条件的车主可通过“爱山东APP”搜索“泉惠企”，进入后点击“政策事项”栏目，按流程申报。

据济南市生态环境局相关负责人介绍，此次国四非营运柴油货车报废更新补贴政策，既是改善生态环境、建设美丽济南的关键举措，也是惠及广大车主的民生利好。车主“早淘汰、早受益”“早淘汰、多受益”。

（大众新闻记者 赵国陆 通讯员 刘嘉祥）