蜗牛货车网成立于2016年，依托当地专用车集群优势，从二手商用车线下运营起步，逐步拓展至二手商用车出口等多元领域。2019年获国家首批二手车出口试点企业资质，正式开启“走出去”征程，积极开拓国际市场。

近年来，该公司深入研究全球市场，锁定非洲、中亚、东南亚等“一带一路”共建国家为目标市场。这些地区经济发展需求旺盛，对性价比高的商用二手车需求迫切。针对非洲复杂路况，公司出口的国二、国三商用车，凭借强劲动力与高适应性，精准匹配当地需求。“整备是我们提升出口车辆竞争力的关键，主要通过“标准化体系搭建+技术升级+全流程管控”实现品质保障。”蜗牛货车网总经理郑元旺介绍，公司建立整备中心，运用国际先进技术，对车辆进行标准化精洗、保养、维修等整备，并开展整车及零部件再制造。以发动机为例，再制造后性能接近新品，显著提升国际竞争力。“经整备后的出口车辆，客户投诉率低于2%，为拓展国际市场奠定了品质基础。”

转型外贸初期，公司面临政策难题，如异地收购车辆需运回梁山落户才能出口，成本高、周期长。省市县三级联动争取政策支持，商务部简化二手车出口转移登记手续，实现货源地办理出口前手续、就近港口出海。在出口许可证管理上，推动“一车一证”改为“一批一证”，借助省商务厅搭建的综合服务平台，拿证时效从一两周缩短至三天，大幅提升效率。

梁山组建“梁新联盟”，蜗牛货车网积极参与，凭借联盟背书提升企业形象与品牌知名度。联盟通过规范管理，维护市场秩序，共同开拓海外市场。此外，公司主导起草多项行业标准，参与制定的《二手载货汽车及挂车出口检验规范》成为国内唯一标准，掌握行业话语权。

自2019年开展出口业务，蜗牛货车网出口规模快速增长。依托国内最大的二手车交易市场，积极开拓二手车出口业务，车辆已销往89个“一带一路”共建国家和地区，2024年国内市场交易量突破40000台，出口车辆超6500台；2025年一季度国内市场交易量达13283台，出口量1791台，同比分别增长20%和18%。

公司荣获国家服务业标准化试点企业、山东省瞪羚企业等众多荣誉。通过以企引企，带动梁山二手商用车产业链发展，为行业提供借鉴。同时，创造大量就业岗位，带动物流、金融等产业，提升中国产品国际形象，促进国际经济交流，实现经济效益与社会效益双丰收。

中国山东网记者 董思琦 报道