布局建设汽车文化科技园，搭建多层次产业伙伴协作体系，发布行业重磅研究成果，落地车企、文旅、科创、城市更新系列合作项目……以“乘丰跃景 携手同行”为主题的首届北京汽车博物馆伙伴大会9月5日在北京举办。

本次大会由北京市丰台区委区政府、北京市商务局、北京市文旅局、北京市文物局担任指导单位，中关村科技园区丰台园管委会、丰台区商务局、北京汽车博物馆主办。北京市商务局局长朴学东，丰台区委书记王少峰，丰台区委副书记、代区长周同伟出席活动。

据悉，紧扣丰台“三化五区”发展目标和全域场景化建设部署，北京汽车博物馆围绕改革、创新、合作、发展主线，以大会为载体打造长期性、标志性、场景化品牌盛会。依托“1+4+N”活动矩阵统筹文博资源、产业要素与市民消费需求，立足博物馆综合改革实践，推动南四环由传统交通走廊向活力经济带迭代升级，探索国有文博机构兼顾公益属性与市场化发展的丰台实践。丰台区已将该馆提质升级列为“十五五”十大文旅项目之一，布局“一轴两带三区多点”融合发展新格局。

首届北京汽车博物馆伙伴大会 蒲长廷摄

战略锚定——从文博场馆到汽车文化科技园

“丰台拥有北京汽车博物馆这张独特的文化名片，这里承载着汽车文化传播与产业文明展示的重要使命。”王少峰在大会上表示，丰台推出一批新能源汽车技术示范场景，在智能网联、自动驾驶、车路协同等领域，支持更多无人驾驶、无人配送、自动泊车等场景落地。当前，北京汽车博物馆正加快由传统文博场馆向汽车文化科技园转型，丰台将以这一平台为载体，集聚车企、科研机构、行业协会、文创平台等各方力量，构建开放协同的创新生态。

大会成果发布环节，北京汽车博物馆正式对外发布汽车文化科技园建设规划。规划锚定“以汽车文化为根、产业服务为本”的核心坐标，紧扣“文化赋能产业、科技激活文博、场景拉动消费”发展主线，致力打造北京特色汽车消费功能载体、全国汽车文化创新标杆与国际汽车文化交流平台。

园区确立“功能成型、链网协同、产业集聚、生态闭环”四阶梯度建设路径。基础培育期夯实场馆功能基底，完成从传统文博馆向产业功能载体的初步转型；链网协同期构建“核心区—拓展区—辐射区”三级空间体系，贯通汽车后市场全链条业态；产业集聚期优化馆内复合展厅布局，盘活户外开放空间，打造试驾体验、主题市集、品牌快闪等多元消费新场景；生态闭环期深化跨界融合，联动区域科创资源布局中试研发、IP孵化、文旅文创等新兴业态。按照发展规划，园区力争三年内集聚30家以上产业链优质企业，串联南四环沿线商圈、楼宇、市场、绿地等多元空间载体，织密互联互通的产城融合网络。

在“1+4+N”多元活动矩阵框架下，主会场主旨演讲环节多位行业专家、企业代表围绕汽车后市场制度迭代、经典车文化传承、中国汽车出海、新能源智能化转型等方向展开交流。商务部国际贸易经济合作研究院流通与消费研究所所长董超表示：“在汽车保有量基数大、新车销售逐步进入平台期的背景下，继续把政策重心放在‘买’上，边际效应递减，转向‘用’上，才能打开新的增长空间。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出：“面向‘十五五’，我们正在加速从汽车大国迈向汽车强国，而作为汽车强国的重要支撑，不仅要有汽车工业硬实力，同样要有汽车文化软实力。”中华文化促进会经典车文化委员会主任吴峥聚焦传统经典车文化传承与产业发展交流观点；蔚来汽车副总裁沈泓围绕产业变革的创新实践作主题分享；赛力斯集团董事、副总裁康波围绕新能源汽车生态创新与区域产业协同实践展开分享；国联股份CNAUTO平台执行总裁许建立足数字赋能与全球链接，助力丰台打造汽车产业出海支点分享实践经验。

融合破题——打通“汽车+文商旅体展”价值链路

当天下午，“融合创新·价值共生——汽车+文商旅体展”融合创新发展研讨会作为大会分会场在北京汽车博物馆新闻发布厅举行。本次活动立足丰台区“十五五”文旅项目，旨在将汽车博物馆从收藏展示阵地升级为链接产业、赋能消费的开放平台。活动现场汇聚了政府、协会、企业多方视角，共同研判政策机遇，探讨汽车文化IP如何从博物馆走向大众消费场景。

“这些年，北京汽车博物馆一直在探索‘文博+产业’的落地路径。”北京汽车博物馆相关负责人介绍，“我们和一批头部汽车企业建立伙伴关系，联动行业协会、科技企业，落地一系列合作项目。汽车文化不只存在于展厅的藏品里，更在大众消费场景、潮流文化、文旅体验、体育赛事当中。”

主旨演讲环节，四位行业专家从政策、房车产业、展会运营和数字技术四个维度带来分享。中国汽车流通协会汽车俱乐部分会负责人张士立以《汽车流通消费改革试点与文商旅体展融合政策机遇》为题，解析国家政策导向。全国工商联汽车经销商商会房车露营分会常务副秘书长王策通过《新质生产力提升房车产业融合发展的探索与实践》，呈现房车作为“移动生活载体”在出行、居住、休闲和社交领域的融合前景。知行车谷联合创始人陈云娜在《让汽车文化“动起来”——从博物馆资源到消费场景的跨界赋能》主题分享中，阐述了产业社群如何激活汽车文化消费活力。北京电信博物馆行业首席专家李雨璇以《从“看汽车”到“游一座城”——沉浸式展陈连接夜游、研学、文创与收藏文旅》为主题，展示数字化和大模型技术对文博场馆创新发展的赋能作用。

圆桌对话环节，与会嘉宾围绕“汽车文化IP的跨界赋能——从博物馆到消费场景”展开讨论，就博物馆IP运营、潮玩消费、汽车展会、文创衍生品等角度输出多项可落地、可借鉴的经验。

与专业研讨同步，多项市民体验活动同步推出。汽博馆东、西广场之上，小米、理想、蔚来、极氪、小鹏、比亚迪、奥迪、红旗、一汽大众等20多个主流品牌、60多款车整齐列阵。国内新能源年度销量排行前三的车型——吉利银河星愿、理想i6、小米YU7悉数到场。价格覆盖从四五万元档位的吉利车型到华为与江淮合作打造的百万级旗舰轿车尊界S800，各消费价位段完整覆盖。南门区域，14台承载时代记忆的经典老车依次排开，新潮新能源车型与岁月沉淀的经典车辆相映成趣。

为拓宽汽车消费渠道，大会重磅发布配套特色活动“博瑞汽车大集”。活动联动祥龙博瑞集团落地开展，整合新车展销、二手车流通、汽车售后维保等优质资源。现场集结40余家主流汽车品牌，展车规模近500台，兼顾燃油与新能源多元车型。活动还叠加特色美食、百货潮玩、文创市集等多元业态，创新设置周六夜间市集，打造日间观展、夜游逛集双重体验。大会同步推出“票根经济”创新玩法——活动期间，凡到访观众即可在区内六大商圈、“两园一河”地区200余家品牌门店畅享专属折扣，覆盖零售、餐饮、汽车、亲子、3C智能等多元业态。

生态共筑——伙伴体系赋能产业新未来

汽车产业生态的成型壮大，离不开各类市场主体、行业机构的协同共建。本次大会创新建立核心伙伴、联动伙伴、协同伙伴三层共建体系，推动博物馆周边企业、商业配套、全产业链市场主体从地理上的“物理相邻”走向发展上的“生态相融”。

核心伙伴中，丰云台公司承担全域传播矩阵搭建，值得买科技打造数字化会员服务平台，祥龙博瑞统筹整合汽车商贸资源。联动伙伴吸纳诺德中心、华夏幸福创新中心等南四环沿线楼宇载体，实现场地共享、客流互导。协同伙伴涵盖中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会等国家级行业协会，以及小米、理想、蔚来等整车企业。

主会场上，多个战略合作集中签约落地。北京汽车博物馆与理想汽车达成合作，双方从展区共建升级为家庭汽车生活生态共创，探索动态分成、联合营销的长效运营模式；与世界知名汽车模型品牌比美高深化合作，推进百年车模墙、联名常设展厅扩容落地；联合全国工商联汽车经销商商会房车露营分会，共谋打造国内首家房车文化常设展区，孵化“博物馆房车大本营”IP。分会场上，北京汽车博物馆与北京知行车谷科技有限公司签署战略合作备忘录，双方将立足汽车文化传播，打通文博平台与潮流汽车展会资源，共同打造汽车文化消费新场景。

一批科创产业项目同步落地签约：时代车城—宁德时代新能源体验中心、人形机器人产业生态、九识北方总部、绿色能源硬件中试平台相继落地。中关村丰台园管委会分别与中国汽车工业协会、中国电子商会签署框架合作协议，建立常态化机制共同开展行业研究、标准制定；丰台区商务局推动北粮汽车小镇、中邮创新园（鸿蒙小镇）两个城市更新项目完成签约。

本次大会上发布的《世界汽车博物馆发展报告（2026）》由北京汽车博物馆携手苏州大学国际博物馆学院联合完成，立足汽车诞生140周年时间节点，为后续“世界汽车博物馆网络”启动打下基础。大会同步启动汽车文化科技园伙伴理事会，周同伟按下启动装置，来自行业文博机构、汽车商贸集团、互联网科创平台、产业园区、商业综合体等多领域代表共同登台参与启动。理事会的正式揭牌，标志着汽博馆的对外合作从单次活动联动升级为制度化、常态化、长效化的共生协作模式。

本次大会兼顾专业深度研讨与面向市民的沉浸式体验。大会配套小程序为观众提供议程查询、活动报名、智慧导览等服务，构建起“线上聚人气、线下促转化”的数字闭环。从深度的行业思想碰撞到接地气的市民体验，从传统汽车商贸服务到新潮文创IP的探索实践，大会搭建起汽车产业、汽车文化与大众消费之间的沟通桥梁，推动产业提质、文化破圈、消费激活。博物馆正从“讲述汽车故事”向“构建汽车文化生态”转型，为区域汽车产业高质量发展、城市消费场景创新注入源源不断的新生力量。