日前，由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、重庆市经济和信息化委员会、重庆两江新区管委会等指导，中国汽车工程研究院股份有限公司主办的第六届i-VISTA智能网联汽车国际研讨会在线上举行。来自政产学研界的数百专家学者齐聚云端，开启了一场关于“数字融合时代智能网联汽车产业新生态”的信息分享和观点碰撞。

▲中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强在会上发言。主办方供图

“智能网联汽车是汽车自动驾驶发展的新阶段，下一代AI驱动的中国方案智能网联汽车在复杂环境感知、类脑智能决策、智能网联车脑/云脑一体化系统等方面已经取得了阶段性成果。”中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强在会上指出，依托多源多态传感器、互联互通控制器、云端大数据平台等装置，融合大数据驱动学习、人机协同增强智能和自组织群体智能等下一代AI技术，使汽车实现交通环境深度感知、交通态势准确认知、人车路一体化决策和控制等能力，这将加速推动部分或全部无人驾驶的下一代智能系统的迭代发展。

工信部装备工业发展中心总工程师刘法旺对智能网联汽车准入管理进行了大量研究与思考，他表示，当前智能网联技术，尤其是高等级自动驾驶正在逐步进入产业化应用阶段，站在政府管理的角度，未来需着眼于主要挑战、国内外进展、未来准入管理架构思考等方面，多作分析思考，提前为下一步智能网联安全监管的执行保驾护航。

国家市场监管总局缺陷产品管理中心副主任肖凌云向与会专家介绍了智能新能源汽车安全与召回技术研究的最新进展。他表示，缺陷召回是我国汽车后市场安全监管的重要手段，自动驾驶作为新兴的技术，后市场的安全监管更为重要。新能源汽车的智能化、网联化、电动化等新技术给后市场带来了的新安全风险，国家市场监管总局缺陷产品管理中心开展了大量新调查模式的探索、监管模式的研究、新技术支撑平台的建设工作，为新技术下我国汽车安全打下了坚实基础。

重庆长安汽车股份有限公司副总裁张晓宇认为，随着汽车智能化、网联化、信息化技术不断发展，传统汽车研发体系和汽车企业本身正在发生新的变革。长安汽车凭借在基于软件定义汽车的SDA架构、开放平台、数据成长闭环等方面的新技术能力和在智能驾驶、智能座舱领域的技术应用成果，将与业界同仁携手，共研技术、共建平台、共营品牌、共享资源，构建未来汽车创新生态。

会上，来自国家智能网联汽车创新中心、中国信息通信研究院、中汽院智能网联、同济大学、吉林大学，以及阿里云、华为、一汽集团、上汽集团、长安汽车、沃尔沃等单位的专家学者还分别聚焦“智能网联汽车开发与测试评价”、“智能网联汽车功能安全与预期功能安全”、“车联网先导应用”三大热门话题各抒己见，在热烈而坦诚的交流氛围中，把本届国际研讨会再次推向高潮。

目前，国内智能网联汽车产业发展迅猛，但随着智能汽车的日益普及，加上交通环境愈发复杂，也出现了交通事故频发、召回数量激增等新的痛点，对产业的持续健康发展形成了巨大挑战。

中汽院智能网联科技有限公司总经理张强表示，面对上述挑战，中国汽研i-VISTA充分发挥第三方权威机构的赋能价值。在服务行业和消费者方面，从2018年开始，中国汽研就通过发布和持续升级i-VISTA中国智能汽车指数测评规程，服务消费者买车用车，持续引领和推动汽车行业技术升级，服务国家智能网联汽车发展战略。

在规程研究方面，i-VISTA中国智能汽车指数与国家车辆事故深度调查体系(NAIS)开展深度的合作，打造权威数据分析应用的示范样板，基于NAIS数据和中国自然驾驶数据的研究分析，持续升级新一版测评规程。

在产品开发方面，中国汽研始终坚持聚焦智能网联测评专业技术研发，本次研讨会发布四个最新产品，虚拟仿真的i-SIM并行仿真测试评价云平台、i-VEHIL自动驾驶整车在环解决方案;测试装备的ADP-P/S/E软体目标物驱动平板和i-TESTER AVE 1200自动驾驶高保真数采与回注系统。

去年，以智能指数为代表的系列成果荣获中国汽车工业科技进步一等奖，这也是目前智能网联汽车测试评价技术领域唯一的汽车行业科技进步一等奖，充分体现了整个行业对i-VISTA智能指数工作和成果的肯定。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，国家为加快推进智能网联汽车发展加强了顶层设计，提出了战略规划，指明了智能网联汽车的发展方向。衷心期待i-VISTA作为中国智能汽车测试评价的公共服务平台，更加积极作为、不断创新，更加主动地开展智能汽车新技术、新产品的研发和推广运用工作，为中国汽车产业的转型升级发挥重要引领和支撑作用。

两江新区管委会副主任李洁表示，两江新区作为重庆汽车产业发展的主阵地，目前已集聚了10家整车企业和200余家核心配套企业。同时，作为全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区，两江新区正同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设，加快优化车联网先导区的发展生态。

本次研讨会上，中国工程院院士、清华大学教授李骏，中国工程院院士、清华大学教授李克强，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基，中国汽车工程学会副秘书长公维洁，北京航空航天大学教授邓伟文，同济大学教授朱西产，以及来自一汽、上汽、长安、戴姆勒、丰田、沃尔沃、特斯拉等主流车企的共64位智能网联汽车领域的顶级专家被聘为第二届i-VISTA专家委员会成员。由这些专家、学者组成的“技术天团”，将充分发挥智库作用，积极推动i-VISTA中国智能汽车指数体系全面发展，提高智能指数运行管理水平，有效保障智能指数的科学性、公正性和公益性。