| 上汽大众ID. ERA 9X作为品牌大型增程式SUV,自亮相以来便凭借全尺寸车身与德系旗舰定位引发广泛关注。新车共推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型,官方指导价为30.98万元至35.98万元,限时权益价则为29.98万元至34.98万元。全系标配EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、高功率双电机、主动后轮转向以及Smart Surface魔术屏等核心配置,真正做到了入门即满配。 ID. ERA 9X定位6座增程SUV,车身长宽高达到5207mm、1997mm和1810mm,轴距长达3070mm。短前后悬的经典布局赋予这台全尺寸SUV独特的视觉张力——4倍轮轴比让侧面线条修长舒展,2.5倍轮高比压低整车重心营造扎实动势,1:2的窗身比配合大尺寸车窗,在展现硬朗大气的同时更透出优雅高级感。前脸采用封闭式设计,贯穿式LED灯带与可发光品牌LOGO融为一体,分体式大灯组彰显新能源时代的科技属性。车尾贯穿式尾灯与车头造型呼应,配合车顶双峰样式扰流板与内凹式牌照框区域,让尾部立体感十足。 动力方面,ID. ERA 9X搭载上汽大众最新的黄金超混系统,配备曾入选“中国心”十佳发动机的EA211发动机作为增程器。在米勒循环与保时捷同款VTG可变截面涡轮双重技术加持下,这台历经三代迭代、全球装机量超2500万台的“大众心脏”,兼顾了强劲动力与高效节能。65.2kWh宁德时代骁遥电池加持下,CLTC纯电续航超400km,综合续航达1651km,彻底打消里程焦虑;800V高压快充让充电10分钟即可补能210km,完美适配长途出行需求。 操控层面,ID. ERA 9X将德系驾控基因发挥到极致。前双叉臂加后五连杆悬架与双腔空气悬架的豪华硬件组合,在VMC底盘智控中枢的全域协同下,带来“韧、整、稳”的驾控质感。4.85米的转弯半径甚至小于两厢Polo,让小区会车、胡同穿行轻松自如;蟹行模式从容应对狭窄收费口与贴边泊车;智能预瞄魔毯提前15米扫描路况,配合150mm可调悬架,一键开启涉水模式从容通过复杂路况。 智能化方面,ID. ERA 9X搭载全球首发Momenta R7模型的行云智能辅助驾驶,全系标配激光雷达,支持全场景NOA。云栖智舱以九屏交互为核心——前排15.6英寸中控双联屏、后排21.4英寸吸顶屏与3块Smart Surface魔术屏协同联动;智能WHUD自动追踪眼球调节投影,“大众精灵”支持语音手势交互,配合ERA SOUND音响系统打造沉浸式体验。动态零重力座椅集成式安全带与12L坐垫气囊兼顾舒适与安全;母婴级全粒面NAPPA座椅采用有机无铬鞣制工艺,通过OEKO-TEX®认证,从源头守护家人健康。 自上市以来,ID. ERA 9X市场热度持续攀升,5月登顶国内增程式大型SUV销量榜首,单月交付5,004辆,上市至今累计交付突破10,000辆。新车同步推出十项限时礼遇:10,000元超级置换礼、品牌车主增换购中高配再享5,000元优惠、赠送价值10,000元智能光语踏板、赠送价值8,000元高定车漆颜色、首任车主整车终身质保、2年0息或至高5年低息金融方案、300万高阶辅助驾驶系统无忧保障、999元优惠购买价值3,000元品牌充电桩、终身免费基础流量及3年6GB/月通用流量、尊享交车礼盒。ID. ERA 9X以“豪华舒适加全场景性能加智能”三重旗舰实力,正重塑高端增程市场格局。 |