△文远知行在中东地区运营的自动驾驶车队。文远知行/供图

自11月26日起，面向公众的自动驾驶乘用车纯无人商业运营率先在亚斯岛（Yas Island）启动，车内不配备安全员。当地乘客可以通过Uber X或Uber Comfort匹配到文远知行自动驾驶乘用车，也可在全新上线的“Autonomous”专属类别直接呼叫——这是Uber首次在全球范围内推出的自动驾驶专属选项。

此次新突破，是文远知行在中东地区深耕四年后的水到渠成。自2021年起，文远知行便在当地公开运营自动驾驶乘用车。2023年，文远知行成为阿联酋首个获得国家级全车型自动驾驶牌照的科技公司，获准在满足各酋长国监管要求的前提下，于全国公共道路开展自动驾驶测试与运营。

2024年12月，文远知行与Uber在阿布扎比落地自动驾驶乘用车出行服务合作，这是除美国和中国之外规模最大的自动驾驶乘用车商业运营服务。今年7月，双方进一步扩大合作范围，覆盖阿布扎比近一半核心城区，包括阿尔里姆岛（Al Reem）和阿尔玛利亚岛（Al Maryah）。今年10月，文远知行自动驾驶乘用车更是获得阿联酋联邦级牌照，可开展纯无人自动驾驶乘用车商业化运营。随后，阿布扎比综合交通中心（ITC）向文远知行及车队运营商Tawasul授予阿布扎比首张纯无人自动驾驶乘用车商业运营许可。初期运营将由文远知行与Tawasul在Uber平台上联合开展。

目前，文远知行在中东地区运营的自动驾驶车队数量约为150辆。此次亚斯岛（Yas Island）的启动只是第一步，到2025年底，文远知行与Uber计划将自动驾驶乘用车服务进一步扩展至阿布扎比更多核心区域。随着纯无人商业运营的启动、最新牌照的获取以及车辆利用率的持续提升，文远知行与Uber在阿布扎比的自动驾驶乘用车服务将实现单车盈亏平衡。

作为北京亦庄培育出的具有国际竞争力的自动驾驶企业，文远知行此次突破的更深层意义在于，这不是简单的技术出口，更是“中国方案”在全球市场的验证推广。未来，文远知行与Uber将继续在中东地区推进车队扩张计划，双方未来几年将把自动驾驶乘用车规模扩大至数千辆，到2030年扩大至数万辆。

编辑：徐祎