在李想看来，等到无人驾驶真正普及之后，买车的人不但不会减少，反而会变得更多。

他用租房和买房做类比，道路是有限的，没有办法增加更多供给。在你最需要车的时候，供给仍然供不上，因为它不是由车的供给决定的，是由道路的供给决定的。

很多平时不想请专职司机、又在意出行隐私的人，到时候都会选择自己买车，用来提升日常出行品质。大家努力挣钱，本来就是为了让生活过得更舒服。

李想还指出，车不只是代步工具，他反问道：很多人花三四十万、四五十万买车，这图啥呀？

他还对自动驾驶落地时间给出明确预判，未来一两年就能实现L3级辅助驾驶。而更高阶的L4无人驾驶门槛更高，需要近万TOPS算力，预计要等到2028至2029年才能真正落地。