该场景聚焦短驳运输与末端配送，通过无人驾驶智慧化运输，为无人物流商业化增添智慧交通新场景。目前，示范线已规划3条测试路线，覆盖雨花台区、软件谷、南京南站等重点区域，从大明路菜鸟物流等揽投部发出，到达多个快递驿站，串联起产业园区、商业综合体、交通枢纽等多类场景，线路全长约41公里，加速构建“车路云一体化”智慧物流网络。

自动驾驶物流车长什么样？工作流程是什么？自动驾驶物流车为无人驾驶的箱体式物流车，具有独立封闭结构车厢，能够提供更安全、更稳定的运输环境，防止货物在运输过程中受损、丢失或与其他货物相抵触。

小车接到订单后，先用自动化机械设备装好货物，再根据订单信息自动规划路线并出发。与此同时，监管人员在后台进行实时监控，一旦发现异常情况，立刻发出告警信息并赶往现场处理。安全抵达快递点后，小车会通过通讯系统向卸货点的工作人员发送到达通知，再用自动化机械设备把货物从车厢卸到指定位置。

自动驾驶物流车送快递的优势在哪？记者了解到，它可以24小时不间断运行，缩短了货物的运输时间；优化路线规划，寻找最优的行驶路线，减少了运输里程和时间成本；快速装卸货物，减少了人工操作的时间和劳动强度；降低人力成本，无需驾驶员，尤其是在长途运输和夜间运输中，自动驾驶物流车的优势更加明显；降低运营成本，减少车辆的闲置时间和能源消耗，提高运行效率。

不仅如此，自动驾驶物流车还配备了多种传感器，能够全方位、高精度地感知周围环境，及时发现潜在的危险并采取措施以代替人力的不可控因素；在遇到紧急情况时能够迅速做出正确的反应，如紧急制动、避让等。此外，无人物流车还可以通过车辆间的通信和协同控制，避免车辆之间的碰撞和冲突，提高整个物流运输系统的安全性。

南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞

通讯员 顾雯