从现实交通环境的复杂程度来看，印度的城市街道可谓是自动驾驶系统的“终极挑战”。其街道的复杂性和拥堵程度，对于自动驾驶技术来说无疑是一块难啃的“硬骨头”。

根据特斯拉的招聘信息，此次招聘的原型车操作员将负责长时间驾驶工程车辆，并进行动态音频和摄像头数据的收集，这些数据将用于测试和训练目的。无论是德里还是孟买的职位，特斯拉都明确指出，成功应聘者需要在周末以及全天候进行真实世界数据的收集。

从这一招聘动向来看，特斯拉似乎有意在印度推出其先进的驾驶辅助系统，如 FSD 系统。这一举措颇为耐人寻味，因为特斯拉在其他一些近期刚刚启动相关项目的地区，如菲律宾，并未招聘此类车辆操作员。或许，特斯拉是希望先在印度这样极具挑战性的环境中对 FSD 进行打磨，之后再将其推广到其他地区。

目前，特斯拉的 FSD（监督版）系统已在北美和中国市场的车辆上推出。不过，特斯拉还拥有一个更为先进的 FSD 版本 —— 无监督版 FSD，这一版本目前仅用于奥斯汀和旧金山湾区的 Robotaxi 试点项目中的车辆。

此外IT之家注意到，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克近期在社交平台 X 上宣布，特斯拉将在未来几周内发布 FSD V14 版本。他还透露了该版本的一些改进之处：“大约 6周后发布的 FSD 将带来显著的提升，其参数数量将提高 10 倍，并且还有许多其他改进。目前它正在接受训练和测试。一旦我们确认 FSD 14 在现实世界中的安全性—— 我们相信它将非常出色，车辆对驾驶者的提醒也会大幅减少。”